O pré-candidato ao Governo do Maranhão, Orleans Brandão (MDB), participou na noite desta segunda-feira (6) de uma reunião com moradores do Bairro de Fátima, em São Luís. O encontro, articulado pelo vereador Beto Castro, reuniu lideranças comunitárias e moradores da região em um momento de diálogo e escuta sobre as principais demandas da comunidade.
O momento foi marcado pelo diálogo e estreitamento dos laços entre o pré-candidato e a população do Bairro de Fátima, reforçando a importância de espaços de conversa direta para a construção de propostas alinhadas às necessidades reais dos bairros da capital.
Durante o encontro, Orleans Brandão apresentou parte de sua trajetória à frente da Secretaria de Assuntos Municipalistas, pontuando obras e ações voltadas ao fortalecimento dos municípios. Ele também enfatizou a importância do diálogo com as comunidades como ferramenta essencial para uma gestão participativa e eficiente.
“Quero começar dizendo da alegria de estar aqui no Bairro de Fátima, olhando no olho de cada um de vocês e podendo conversar de forma direta e franca. Para mim, esse momento tem um significado muito especial. Eu sempre defendi que o trabalho dos vereadores é essencial dentro das comunidades. São eles que estão no dia a dia, ouvindo, acompanhando de perto as necessidades e ajudando a construir soluções reais. E aqui quero reconhecer o trabalho do vereador Beto Castro, que tem desempenhado seu papel com dedicação. Ele sabe que pode contar comigo enquanto eu estiver na vida pública para continuar trazendo benefícios para este bairro tão importante da nossa capital”, disse Orleans.
Ele afirmou ainda que que fez questão de iniciar essa nova fase da sua vida pública com a reunião no Bairro de Fátima. “Não é por acaso. Foi aqui também que o governador Brandão começou sua caminhada pela capital, mostrando que é nas comunidades que tudo começa. E eu quero dizer a vocês, com toda sinceridade: eu estou com muita vontade de seguir trabalhando por este estado. Muita vontade de fazer a diferença na vida das pessoas. É isso que me move. Nós já temos ações importantes que mostram que estamos no caminho certo”, afirmou.
Ele pontuou projetos que ajudou a consolidar, como os Restaurantes Populares, o prolongamento da Avenida Litorânea, a Avenida Metropolitana, entre muitos outros em diversas áreas. “Tudo isso mostra que a gente está tornando nossas cidades melhores para todos. Mas eu tenho plena consciência que ainda há muito a ser feito. E é por isso que estamos aqui, para ouvir e construir juntos soluções concretas”, ressaltou Orleans.
Mobilização
Considerado uma das mais atuantes lideranças políticas e comunitárias de São Luís, o vereador Beto Castro destacou o papel da mobilização popular na definição dos rumos políticos do Maranhão. O parlamentar ressaltou também a relevância da reunião para a população do Bairro de Fátima.
“Esse encontro mostra a importância de termos lideranças dispostas a ouvir. Orleans tem demonstrado compromisso com os municípios e com as pessoas, e isso faz toda a diferença. Ele conhece a realidade de todos os 217 municípios maranhenses porque esteve em todos eles, levando obras e ouvindo a população, da mesma forma como faz hoje aqui”, declarou.
O vereador afirmou ainda que a maioria das obras executadas no Bairro de Fátima é do Governo do Estado. “Nunca tivemos um governador tão amigo do Bairro de Fátima como Carlos Brandão, e eu tenho a certeza de que Orleans dará a mesma importância ao nosso bairro”, concluiu.
Em sua primeira entrevista após deixar o cargo de secretário de Assuntos Municipalistas, o pré-candidato a governador Orleans Brandão (MDB) afirmou que inicia um novo momento com foco no futuro, feliz com o trabalho já realizado e preparado para continuar resolvendo os problemas do Maranhão. Ele foi o entrevistado na estreia do programa Jornal da Difusora 2ª edição, na noite desta segunda-feira (06), com os jornalistas Giovani Spinucci e Ricardo Marques.
“Estava muito focado em trabalhar pelo Maranhão, e conseguimos realizar importantes obras nos 217 municípios. E agora é um novo momento, de uma pré-campanha em que vamos conversar com a população sobre tudo que já fizemos e falar de futuro, sobre como avançar muito mais, combatendo a extrema pobreza, ao mesmo tempo em que estamos gerando emprego, renda e oportunidades. Muito feliz com tudo o que já alcançamos, mas consciente de que há ainda muito a melhorar no Maranhão”, destacou Orleans Brandão na entrevista.
Questionado sobre como fazer para que o crescimento econômico do Maranhão, evidenciado pelo PIB acima da média, seja revertido a favor da população, Orleans afirmou que cuidar das pessoas, principalmente as que mais precisam, é prioridade para a gestão estadual da qual fez parte até a semana passada: “Ao mesmo tempo em que realizamos obras históricas e geramos emprego e renda, investimos muito no social com programas como o Maranhão Livre da Fome, que levamos a 130 municípios, e os Restaurantes Populares, que garantem alimentação de qualidade a milhares de maranhenses. Fiz questão de conhecer histórias, de entender nosso estado, não esperei o ano eleitoral para atravessar o Estreito dos Mosquitos. Nunca se fez tanto em tão pouco tempo, mas tenho a convicção de que vamos fazer muito mais”.
Sobre as definições de pré-candidaturas e articulações partidárias visando as eleições de outubro, Orleans disse que os últimos dias foram de muita conversa com os partidos, que culminou com a montagem de um grande time para a disputa eleitoral no Maranhão. Ele reafirmou a aliança histórica com o União Brasil, e com o PDT do senador Weverton Rocha, que formarão a chapa majoritária na disputa pelo Senado.
Orleans Brandão ressaltou que avaliou com muita responsabilidade a missão de ser pré-candidato a governador do Maranhão. “Fiquei muito feliz em ver que a ida aos municípios, o diálogo com os gestores e o trabalho pelos maranhenses foram aprovados pela população. Alguém que nunca concorreu a nenhum cargo público somar quase 30% em qualquer pesquisa séria que se faça é muito gratificante. A população está aprovando o governo e vamos ter a oportunidade de mostrar tudo que fizemos”.
Ele finalizou a entrevista afirmando que recebe com muita tranquilidade a crítica de adversários por ser sobrinho do governador: “Busco mostrar às pessoas quem é o Orleans: um jovem que tem preparo, que conhece esse estado como ninguém, que já mostrou o quanto é possível fazer indo aos municípios e dialogando com os gestores e as pessoas. Com a minha contribuição e a parceria do Governo do Estado com o Governo Lula realizamos obras grandiosas em São Luís, como a duplicação da avenida Litorânea e a construção da avenida Metropolitana. São os resultados desse grande trabalho que vamos mostrar à população”.
Na reunião do Conselho Político da Convenção Estadual das Assembleias de Deus no Estado do Maranhão (CEADEMA) realizada na terça-feira (31) na cidade de Bacabal, os pastores que integram o colegiado decidiram não apoiar nenhuma candidatura ao Senado, nestas eleições.
A decisão afeta diretamente a deputada estadual Mical Damasceno de disputar o Senado simplesmente não se sustentou. O que era tratado como um projeto forte acabou barrado dentro da própria igreja, durante reunião da CEADEMA. O recado foi claro e público, faltou força política. Nos bastidores, a avaliação é dura, muita fala, muita movimentação, mas pouca consistência pra encarar uma disputa desse tamanho.
O mais pesado veio de onde ela esperava apoio. A base evangélica, que seria o principal combustível da pré-candidatura, virou freio. A rejeição interna revelou um problema difícil de esconder, Mical não empolgou nem dentro de casa. Quando nem o próprio grupo compra a ideia, fica complicado vender isso pro restante do Maranhão.
Com o projeto ao Senado praticamente enterrado, a saída foi recuar. A deputada agora deve disputar vaga na Câmara Federal, tentando ocupar o espaço deixado pelo pastor Pastor Gil, que ficou inelegível após decisão do Supremo Tribunal Federal. Só que nem esse novo plano chega com confiança total, já que a resistência continua forte nos bastidores.
No fim das contas, o que era pra ser um grande salto político virou um recuo público. A leitura que fica é simples: a pré-candidatura ao Senado flopou antes mesmo de sair do papel. Muito barulho, pouca ação e, principalmente, sem fôlego pra encarar uma eleição grande como essa.
O partido avante oficializou nesta sexta-feira (03), a filiação do deputado federal Duarte Júnior, que passa a integrar oficialmente a legenda com foco na disputa pela reeleição na eleições 2026.
A chegada do parlamentar ocorre após sua saída do União Brasil, onde enfrentava dificuldades de permanência no grupo político. A avaliação era de que Duarte não era bem recebido dentro da federação partidária, sendo visto como um nome competitivo que poderia ameaçar outros pré-candidatos.
Antes de oficializar a filiação ao Avante, Duarte Júnior buscou alternativas em outras siglas, mas não obteve êxito nas articulações. Diante desse cenário, encontrou no Avante o espaço político necessário para viabilizar sua candidatura à reeleição.
Após oficializar sua filiação ao Avante, o deputado federal Duarte Júnior afirmou que enfrentou dificuldades até os últimos momentos para garantir sua participação na disputa eleitoral. “Até o último dia o sistema tentou me derrubar e nos deixar de fora da disputa eleitoral. Mas, no final, o bem sempre vence. Com a bênção de Deus e a força da oração de cada um de vocês, agora estamos no jogo e filiados no AVANTE 70. Muito obrigado por tudo. Mudo o caminho, mas não mudam os princípios. Escolho o AVANTE 70 para seguir trabalhando com coragem, independência e coerência”, declarou o parlamentar.
O anúncio foi feito por meio das redes sociais da legenda, que destacou a chegada do deputado como um reforço importante para o partido no Maranhão, especialmente no contexto da disputa proporcional.
Com a filiação, Duarte Júnior passa a integrar o quadro do Avante e deve intensificar sua movimentação política nos próximos meses, consolidando sua base eleitoral e fortalecendo sua pré-candidatura à Câmara dos Deputados.
O pré-candidato ao Governo do Maranhão, Orleans Brandão (MDB), marcou presença na tradicional Via Sacra do Anjo da Guarda, realizada nas ruas do bairro, na noite desta quinta-feira (2), em São Luís. O espetáculo, promovido pelo Grupo Grita com patrocínio do Governo do Estado, reafirmou sua importância como uma das maiores manifestações culturais e religiosas do Maranhão.
Durante o evento, Orleans Brandão, acompanhado de sua esposa, Fernanda Heluy, destacou a relevância da Via Sacra do Anjo da Guarda para a cultura local.
“Mais uma vez, o espetáculo reuniu um mar de gente nesse grande momento de fé, arte e tradição. Parabéns ao Grupo Grita pelos 50 anos de história e dedicação a esse evento tão grandioso, que é um verdadeiro patrimônio vivo do nosso estado e um exemplo de como a arte pode incluir e transmitir valores importantes para toda a sociedade. Seguimos firmes fortalecendo cada vez mais a cultura do nosso Maranhão”, afirmou Orleans Brandão.
Na edição deste ano, o espetáculo traz como tema “Paixão que Inclui, Arte que Acolhe”, narrativa que vai além da história bíblica da Paixão de Cristo, incorporando também reflexões contemporâneas sobre direitos humanos e desigualdades sociais.
Emocionado em assistir à grandeza do espetáculo, Orleans acompanhou todo o percurso feito pela Via Sacra. “A participação direta dos moradores do bairro mostra a força dessa manifestação cultural, desse trabalho coletivo que fortalece o sentimento de pertencimento de toda a comunidade. Valorizar a Via Sacra do Anjo da Guarda é reconhecer a importância da nossa cultura popular e garantir que essa tradição continue viva para as próximas gerações”, ressaltou.
Considerado o maior espetáculo de teatro comunitário do Maranhão, transformando as ruas do Anjo da Guarda em um grande palco a céu aberto, a encenação é dividida em diversos atos distribuídos em palcos ao longo do bairro, culminando sempre na Praça da Ressurreição.
Desde que se intensificaram as articulações para as eleições de 2026, um movimento passou a chamar atenção no cenário político do Maranhão, a mudança de posicionamento da senadora Eliziane Gama. Conhecida, ao longo de sua trajetória, por uma forte ligação com o público evangélico e por defender pautas alinhadas a esse segmento, a parlamentar começou, ainda em 2022, a dar sinais de que seguiria por outro caminho.
Naquele ano, durante o segundo turno das eleições presidenciais, a senadora declarou apoio ao então candidato Lula. Ali, o publico evangélico já enxergou o primeiro grande marco de uma guinada política que, com o passar do tempo, se tornaria cada vez mais evidente.
A aproximação com o campo da esquerda, a defesa de pautas divergentes dos evangélicos e agora, a filiação ao Partido dos Trabalhadores, se consolida como um reposicionamento que já vinha sendo construído nos bastidores. O que antes era visto como pontual, hoje se apresenta como definitivo. Não se trata de um movimento isolado, mas de uma construção que, aos poucos, foi afastando a senadora de sua base mais fiel.
E os sinais vieram. Vieram nas críticas públicas, no distanciamento de lideranças religiosas e, principalmente, nas decisões políticas que passaram a contrariar expectativas de quem a apoiou no passado. A atuação na CPMI do INSS, por exemplo, reforçou esse desgaste, ao lado de posicionamentos que, para muitos, ficaram aquém do que se esperava de alguém que construiu sua imagem ligada à defesa de princípios conservadores.
No campo religioso, a resposta também começou a aparecer de forma mais organizada. A decisão do conselho político da Convenção Estadual das Assembleias de Deus no Estado do Maranhão (CEADEMA) de não apoiar nenhuma candidatura ao Senado nas próximas eleições é vista por muitos como um recado direto. Um silêncio que, na política, fala alto.
Diante desse cenário, cresce a percepção de que a mudança de partido não é apenas uma escolha, mas o ponto final de um processo de reposicionamento político. Fica claro que a nível nacional, Eliziane deixa clara que “morre que amores” pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que agora foi oficialmente demostrado.
Porque, na política, assim como na vida, há sinais. E, eles estão cada dia mais claro, tanto nas redes sociais quanto nas rodas de conversas é um só. Não!
Os desembargadores Antônio Pacheco Guerreiro Júnior, do Fórum de Imperatriz, e Luiz de França Belchior Silva, do Tribunal de Justiça do Maranhão (TJMA), foram afastados, nesta quarta-feira (1º), durante a Operação Inauditus, da Polícia Federal, que investiga um esquema de venda de decisões judiciais do estado. Ao todo, estão sendo cumpridos 25 mandados de busca e apreensão, autorizados pelo Superior Tribunal de Justiça (STJ).
Além das buscas, foram decretadas a prisão preventiva do principal operador do esquema; o afastamento de cinco servidores; a proibição de acesso ao TJMA e de contato entre os investigados. Também foi imposto o uso de tornozeleira eletrônica para seis pessoas, além do bloqueio e sequestro de bens que podem chegar a R$ 50 milhões, envolvendo os principais nomes do caso.
As ações atingem gabinetes, escritórios de advocacia e empresas, com cumprimento de mandados em cidades como São Luís, São José de Ribamar, Arari, Balsas, Bacabal e Guimarães, no Maranhão, além de Fortaleza, São Paulo e Lagoa Seca, na Paraíba. Somadas, as penas previstas para os crimes investigados podem chegar a até 42 anos de reclusão.
Veja abaixo a relação dos alvos da Operação Inauditus:
* Antônio Pacheco Guerreiro Júnior – desembargador (afastado) * Luiz de França Belchior Silva – desembargador (afastado) * Douglas Lima da Guia – juiz de direito * Tonny Carvalho Araújo Luz – juiz de direito * Lúcio Fernando Penha Ferreira – ex-assessor * Sumaya Heluy Sancho Rios – ex-assessora * Maria José Carvalho de Sousa Milhomem – assessora * Eduardo Moura Sekeff Budaruiche – assessor * Francisco Adalberto Moraes da Silva – ex-servidor do TJMA * Karine Pereira Mouchrek Castro – ex-assessora * Ulisses César Martins de Sousa – advogado * Eduardo Aires Castro – advogado * Antônio Edinaldo de Luz Lucena – empresário * Lucena Infraestrutura Ltda – empresa investigada * Manoel Nunes Ribeiro Filho – investigado * Aline Feitosa Teixeira – investigada * Jorge Ivan Falcão Costa – investigado
Em nota oficial, o Tribunal de Justiça do Maranhão declarou que apoia as investigações e que está cooperando integralmente com as autoridades para o esclarecimento dos fatos.
NOTA NA ÍNTEGRA
“O Tribunal de Justiça do Maranhão informa que colabora com a “Operação Inauditus”, deflagrada nesta quarta-feira (1/4) pela Polícia Federal, em cumprimento de mandados de busca e apreensão expedidos pelo Superior Tribunal de Justiça (STJ), que inclui unidades do Poder Judiciário estadual.
O TJ-MA informa que editou o ato do afastamento de um desembargador e efetivou a exoneração de quatro servidores comissionados, que foram afastados pelo STJ.
O TJ-MA reafirma seu compromisso com o princípio da transparência, colocando a administração à disposição das autoridades no que for cabível.”
O Governo do Estado ampliou os investimentos na pavimentação asfáltica do município de São José de Ribamar. Nesta terça-feira (31), foram iniciadas as obras de asfaltamento de mais 10,3 quilômetros de vias do município, onde o secretário de Assuntos Municipalistas, Orleans Brandão, e o prefeito dr. Julinho acompanharam a execução dos serviços que vão garantir a trafegabilidade e melhorar a qualidade de vida da população, com a requalificação da malha viária urbana, ampliação da acessibilidade e melhoria das condições de mobilidade em áreas de expansão urbana do município.
“É mais uma etapa do amplo programa de pavimentação asfáltica autorizado pelo governador Carlos Brandão que vai asfaltar cerca de 100 quilômetros de vias em São José de Ribamar. É a união de esforços, entre governo estadual e prefeitura, que está transformando o município e melhorando a qualidade de vida dos ribamarenses”, afirmou Orleans Brandão.
Na região do Alto do Turu, a intervenção contempla a implantação de pavimentação em 13 vias que se articulam diretamente com a Avenida Nossa Senhora da Vitória, totalizando aproximadamente 3.800 metros lineares e área de cerca de 23.830 m². Entre as vias contempladas destacam-se: Rua da Mangueira, Rua Canção Nova, Rua do Bacuri, além de vias complementares (ruas seis, cinco, três e outras vias locais), compondo um sistema viário integrado. Os serviços incluem a execução completa da estrutura do pavimento, abrangendo preparação do subleito, regularização, base e sub-base.
Os serviços também beneficiarão 3.210 quilômetros da rua da Vitória (Região Parque Vitória/Parque Jair) e 3.300 km na Avenida General Arthur Carvalho (Turu). As intervenções estão concentradas em eixos estratégicos da região, caracterizadas por intenso adensamento populacional e crescimento urbano recente, com predominância de vias não pavimentadas ou com elevado grau de degradação estrutural.
Do ponto de vista funcional, a intervenção promove a estruturação do sistema viário local, ampliando a conectividade entre bairros, reduzindo descontinuidades urbanas e permitindo maior integração com o eixo da Avenida Nossa Senhora da Vitória, que atua como corredor estruturante de mobilidade.
O prefeito dr. Julinho agradeceu ao governo estadual pela parceria que vai garantir a trafegabilidade em áreas estratégicas de São José de Ribamar. “São 10,3 km que vão mudar a realidade desses ribamarenses”, afirmou.
O município de Raposa, com sua forte tradição na pesca artesanal e potencial turístico em franca expansão, foi contemplado nesta terça-feira (31) com um pacote de importantes obras de infraestrutura urbana autorizado pelo Governo do Estado. Representando o governador Carlos Brandão, o secretário de Assuntos Municipalistas, Orleans Brandão, assinou ordens de serviço que preveem investimentos em requalificação de espaços públicos, mobilidade e fortalecimento da economia local.
Durante a agenda, foram autorizadas intervenções estratégicas que incluem a requalificação do Cais da Raposa, urbanização do Complexo do Porto do Braga, a revitalização da Praça Chico Noca e pavimentação asfáltica de ruas. As obras fazem parte de um conjunto de ações estruturantes voltadas à revitalização de espaços públicos, estímulo ao turismo, à economia e à organização urbanística do município, consolidando Raposa como um importante polo turístico do estado.
A requalificação do Cais da Raposa tem como objetivo revitalizar um dos principais pontos turísticos e econômicos da cidade. O projeto prevê a recuperação estrutural do cais, implantação de áreas de lazer, construção de quadra esportiva, instalação de playground, academia ao ar livre, criação de estacionamento, além de urbanização da orla com paisagismo, iluminação e melhorias na infraestrutura urbana.
O secretário Orleans Brandão destacou o caráter estruturante das obras para o município. “Serão obras dignas da importância de Raposa para o Maranhão. A cidade precisa de ações como estas para fomentar principalmente o turismo, que já é muito forte aqui. Por isso, estamos garantindo investimentos que vão além da infraestrutura física. São iniciativas que fortalecem a economia local, especialmente as atividades ligadas à pesca e ao turismo, além de promover melhores condições de vida para a população”, afirmou.
Modernização
O Complexo do Porto do Braga também receberá investimento de R$ 1,4 milhão para requalificação urbanística do espaço. Entre as intervenções que vão ser realizadas estão a recuperação do pavimento, a implantação de quadras poliesportiva e de areia, paisagismo, iluminação e instalação de mobiliário urbano, além de adequações de acessibilidade, ampliando as opções de lazer e convivência para a população.
Já a Praça Chico Noca passará por um processo de modernização com a recuperação do piso, implantação de nova iluminação pública, paisagismo, construção de pergolado, melhorias de acessibilidade e instalação de mobiliário urbano, proporcionando um ambiente mais adequado para lazer e convivência social.
Outro destaque foi a assinatura da ordem de serviço para implantação de aproximadamente oito quilômetros de pavimentação asfáltica em vias urbanas, medida que deve melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos moradores.
O prefeito de Raposa, Eudes Barros, também ressaltou o impacto positivo das obras e a parceria com o governo em benefício da cidade. “Quando município e governo andam de mãos dadas quem ganha é o povo. O governador Brandão abriu as portas para Raposa e agora nós estamos vendo o resultado, com o anúncio dessas intervenções que eram muito aguardadas pela nossa população e que vão transformar espaços importantes da nossa cidade”, declarou.
A nova pesquisa da Econométrica joga luz sobre um movimento que já vinha sendo comentado nos bastidores: Orleans Brandão deixou de ser promessa e virou problema real para Eduardo Braide. No cenário estimulado, o secretário aparece com 39,1%, abrindo vantagem sobre o prefeito da capital, que fica nos 32,5%.
O detalhe que mais incomoda aliados de Braide não é só o número em si, mas o timing. O crescimento de Orleans vem logo após o ato no Multicenter Sebrae, que mostrou musculatura política e presença no interior, exatamente onde Braide patina. A leitura interna é direta: enquanto um entrou oficialmente no jogo e cresceu, o outro segue em compasso de espera, vendo seu adversário abrir vantagem.
Nos cruzamentos políticos, o sinal é ainda mais claro. Orleans já está em vantagem na espontânea e, quando o eleitor é provocado, dispara na frente. Traduzindo: tem potencial de crescimento e começa a ocupar o espaço dos indecisos, aquele mesmo terreno que Braide contava como reserva estratégica.
Em resumo, a pesquisa expõe duas trajetórias opostas: Orleans em curva ascendente, surfando o efeito do lançamento e da articulação política; Braide, por enquanto, estacionado, e correndo o risco de ver a eleição começar antes mesmo de decidir se entra de fato nela. Nos bastidores, já tem gente dizendo que o jogo virou. E não foi pouco.
A pesquisa foi realizada entre os dias 18 a 21 de março de 2026, com 1556 eleitores em 60 municípios do Maranhão. Encomendado pelo Jornal Pequeno, o levantamento possui margem de erro de aproximadamente 2,5 pontos percentuais e nível de confiança de 95%, estando registrado no Tribunal Superior Eleitoral sob o número MA-06947/2026.
A pergunta no título desta matéria ficou famosa por causa do seriado mexicano Chapolin Colorado, exibido durante muitos anos no Brasil pelo Sistema Brasileiro de Televisão (SBT). Criado e estrelado pelo ator e escritor Roberto Gómez Bolaños, a série parodiava os heróis norte-americanos e fazia constantemente críticas sociais em relação à América Latina. Personagens da trama sempre pronunciavam a pergunta cada vez que um perigo iminente as ameaçava. Em resposta, o disposto e atrapalhado protagonista sempre aparecia gritando: “Eu, o Chapolin Colorado.”
Parece brincadeira, mas não é. Esta é exatamente a pergunta mais apropriada para as 700 mil pessoas que utilizam diariamente o transporte público na capital: E agora, quem poderá nos ajudar?
Segundo dados do próprio sistema de transporte e órgãos oficiais, cerca de 600 mil a 700 mil pessoas dependem diariamente dos ônibus. É praticamente a metade da cidade dependendo de um serviço que, hoje, não dá conta.
E o que se vê? Paradas lotadas, ônibus sumindo das linhas, trabalhadores chegando atrasados, gente ficando no meio do caminho sem saber como voltar pra casa.
De um lado, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís aponta falta de repasses e diz que não consegue manter o sistema funcionando. Do outro, a Prefeitura de São Luís, Braide, afirma que tem feito pagamentos e tenta jogar a responsabilidade para as empresas.
No meio disso tudo, entra a Justiça, com decisões, reuniões, audiências… mas o problema continua. E no meio desse jogo de empurra? A população.
Quem precisa acordar cedo não quer saber de reunião, vídeo no instagram e nota oficial ou decisão judicial. Quer chegar no trabalho. Quer voltar pra casa. Quer o básico funcionando.
Mas hoje, a sensação é outra, ninguém resolve. O sistema parece travado, as empresas param, a prefeitura não resolve, a Justiça tenta mediar… e a cidade vai ficando à deriva.
E agora, no meio desse caos no transporte, quem assumirá para os usuários o papel do Chapolin Colorado? Quem poderá nos ajudar? Quem vai aparecer pra resolver de verdade? Porque até agora, ninguém. Nem prefeitura, nem empresas, nem decisões da Justiça conseguiram dar uma resposta que funcione na prática.
E no meio de tudo isso, a sensação que fica é que a “astúcia” do prefeito Eduardo Braide parece funcionar melhor nas redes sociais do que na vida real. Enquanto no Instagram tudo parece resolvido, organizado e sob controle, nas ruas a população enfrenta ônibus parados, demora e abandono. Porque governar cidade não é postar, é resolver.
E aí a pergunta volta, mais atual do que nunca: E agora, quem poderá nos ajudar?
Porque, do jeito que está, o transporte de São Luís não é só um problema. Já virou data oficial no calendário dos ludovicenses.
Prefeito some e deixa cidade largada… o que tá por trás dessa viagem?
Paço do Lumiar, a sexta maior cidade do estado, encontra-se sem comando efetivo desde da última quinta-feira, o prefeito Fred Campos partiu para a Califórnia, nos Estados Unidos. Até aí, tudo bem, qualquer gestor pode ter agenda fora. O problema é o timing.
Segundo fontes próximas à gestão, o retorno só deve acontecer na próxima semana. Até lá, decisões importantes ficam nas mãos de terceiros, enquanto o chefe do Executivo está do outro lado do mundo.
E aí começam as perguntas que o povo já tá fazendo, por que sair agora? O que motivou essa viagem nesse momento? É só compromisso pessoal mesmo ou tem algo mais por trás? Será que existe alguma preocupação com o que vem acontecendo no estado? Alguma operação, diante do que vem acontecendo no estado?
Na política, ninguém faz movimento à toa. E quando o prefeito some em uacelera o desenvolvimentom momento sensível, isso fala por si só.
Asfalto que sumiu, mas o dinheiro apareceu…
A denúncia que caiu nas mãos da Polícia Federal e da Controladoria-Geral da União pode se transformar em um dos casos mais graves recentes envolvendo recursos públicos na Região Metropolitana.
O alvo é a gestão do prefeito Dr. Julinho, acusado de possíveis irregularidades na execução de uma obra de pavimentação milionária.
O valor chama atenção: R$ 5.792.182,90. Dinheiro federal, oriundo de convênio com o Ministério das Cidades, que deveria ter sido usado para asfaltar 3,1 quilômetros de vias na região do Parque Vitória.
A ordem de serviço foi assinada em junho de 2024, com prazo de quatro meses para conclusão. A empresa responsável pelo contrato foi a Horus Engenharia Ltda.
Ou seja, a obra deveria estar pronta ainda em 2024.
Mas a realidade encontrada pelos moradores é completamente diferente.
Na Rua Elinaldo Santos, no Parque Jair, o cenário é de abandono total. Nada de asfalto, nada de drenagem, nada de obra. Apenas lama, poeira e revolta.
E o que mais chama atenção não é só a ausência da obra, mas os números oficiais.
Dados do sistema TransferGov apontam que aproximadamente R$ 5.399.012,61 já foram pagos, o equivalente a mais de 93% do valor total.
Na prática, quase todo o dinheiro já saiu.
A prefeitura, em resposta a questionamentos, afirmou que mais de 1,5 km de pavimentação e drenagem superficial teriam sido executados. Só que moradores contestam essa informação e dizem que não há qualquer sinal desse serviço nas áreas citadas.
A denúncia foi protocolada por um vereador e acompanha fotos e vídeos que mostram ruas completamente sem intervenção.
O caso agora levanta uma suspeita que incomoda: como uma obra quase totalmente paga simplesmente não aparece?
Se confirmado, o cenário pode configurar não só má gestão, mas uso irregular de recursos públicos federais.
Enquanto isso, quem mora na região segue enfrentando o velho problema de sempre, convivendo com promessas que nunca saem do papel.
O avião caiu… e a rota pode estar mais perto do que imaginam
Uma sequência de fatos recentes começa a montar um quebra-cabeça preocupante na Região Metropolitana de São Luís, com indícios que vão muito além de casos isolados.
Tudo começa com a apreensão de uma aeronave de pequeno porte, prefixo PT-KRE, carregada com cerca de 515 quilos de cocaína, avaliada em aproximadamente R$ 26 milhões.
O avião saiu da Bolívia com destino à capital maranhense, mas acabou fazendo um pouso forçado no município de João Lisboa, no interior do estado, após enfrentar condições climáticas adversas.
A partir dessa apreensão, surgiram suspeitas sobre qual seria o destino final da aeronave.
E é aí que entra um ponto que chamou atenção das autoridades: um aeroporto localizado em Paço do Lumiar, mais precisamente na região da Maioba do Mocajituba.
Diferente do aeroporto internacional de São Luís, que conta com fiscalização constante da Agência Nacional de Aviação Civil e da Polícia Federal, o aeródromo luminense não possui o mesmo nível de controle, principalmente durante a noite.
Essa ausência de fiscalização rigorosa levanta uma preocupação óbvia: o local poderia estar sendo utilizado como rota alternativa para entrada de drogas.
E as coincidências não param por aí.
Menos de um mês depois, uma operação nacional coordenada pela Polícia Federal e pelas Forças Integradas de Combate ao Crime Organizado resultou na prisão de um homem identificado como Robson Garcia dos Santos, conhecido como “Robgol”.
Ele foi preso em um condomínio no Araçagy e, segundo as investigações, trabalhava como supervisor de uma rede de postos de combustíveis ligada a um prefeito da Região Metropolitana.
Durante a ação, foram apreendidos celular e veículo da empresa, o que pode ajudar a aprofundar as investigações.
E não para por aí.
Em novembro de 2025, outra grande apreensão chamou atenção, cerca de meia tonelada de maconha foi encontrada dentro de duas caminhonetes em uma residência no conjunto La Belle Park, no Maiobão.
Três pessoas foram presas na ocasião.
Quando se junta tudo, começa a surgir um padrão.
A região de Paço do Lumiar, especialmente áreas próximas ao aeroporto e bairros como Maiobão e Mocajituba, tem aparecido com frequência em operações ligadas ao tráfico.
O que antes poderia ser visto como coincidência, agora levanta uma suspeita mais séria.
Será que existe uma rota estruturada funcionando na região?
E mais, quem está por trás disso tudo?
Por enquanto, as investigações seguem, mas uma coisa já é certa, o alerta está aceso.
E dessa vez, bem perto da capital.
Telefone mudo, porta fechada e jogo virado… bastidores pegando fogo
Os bastidores da política maranhense estão em ebulição e o clima é de rompimento nos bastidores de uma das principais articulações para 2026.
De um lado, o prefeito Eduardo Braide. Do outro, o comando nacional do PSD, liderado por Gilberto Kassab. No meio disso tudo, a senadora Eliziane Gama.
Segundo informações de bastidores, a decisão de tirar a senadora da disputa ao Senado já teria sido tomada.
E não foi algo simples ou amigável.
Relatos apontam que Eliziane tentou contato diversas vezes, mas encontrou portas fechadas. Ligações não atendidas e silêncio marcaram o início do desgaste.
Quando finalmente conseguiu falar, o recado teria sido direto, não há espaço na chapa.
A alternativa apresentada foi considerada um rebaixamento político, disputar uma vaga menor.
A resposta veio à altura. A senadora teria deixado claro que não aceita recuar e que prefere sair da política a aceitar esse cenário.
Nos bastidores, o clima é de traição, ingratidão e disputa de poder.
O que antes era aliança, agora virou jogo pesado.
E como sempre, a política mostra que ninguém é insubstituível quando o interesse muda.
Quando a obra sai, a cidade muda… e isso ninguém pode negar
Em meio a tantas críticas à gestão pública, uma entrega recente chamou atenção de forma positiva na Grande Ilha.
O governador Carlos Brandão inaugurou a segunda etapa da Avenida Metropolitana, uma obra que promete mudar a dinâmica do trânsito e da mobilidade urbana na região.
Essa nova fase interliga trechos importantes, conectando bairros e facilitando o deslocamento entre municípios como São Luís, São José de Ribamar e Paço do Lumiar.
São mais de 4 quilômetros entregues agora, dentro de um projeto maior que deve chegar a cerca de 40 km de extensão.
Na prática, o impacto já começa a ser sentido. Motoristas relatam redução no tempo de viagem, menos engarrafamento em vias tradicionais e mais opções de acesso.
A estrutura da avenida também chama atenção: pistas largas, ciclovia, iluminação em LED, calçadas acessíveis e urbanização ao redor.
Além da mobilidade, a obra também mexe com a economia local. Áreas antes esquecidas começam a ganhar valorização, comércio se movimenta e novas oportunidades aparecem.
Claro, ainda há muito a ser feito, mas esse tipo de entrega mostra um ponto importante: quando há execução, o resultado aparece rápido na vida das pessoas.
Nem dentro da Câmara tá seguro mais…
Um episódio grave acendeu o alerta sobre a segurança dentro do próprio poder legislativo municipal no interior do Maranhão.
O vereador Marcelo Eduardo Pires denunciou publicamente que foi ameaçado de morte dentro da Câmara Municipal de Timbiras.
Segundo o relato, a ameaça teria sido feita por André Lucena, pessoa ligada a um grupo político local.
O caso aconteceu durante o expediente, na presença de outras pessoas, o que torna a situação ainda mais preocupante.
De acordo com o vereador, ele já vinha sofrendo ameaças pelas redes sociais, mas dessa vez a situação ultrapassou todos os limites ao ocorrer dentro de um espaço institucional.
Mesmo diante do episódio, o parlamentar afirmou que não pretende recuar e que continuará exercendo seu mandato.
O caso levanta uma questão séria: se nem dentro da Câmara há segurança, o que sobra para o restante da população?
Até o momento, não houve posicionamento oficial por parte dos citados.
Ônibus sumiu, dinheiro também… alguém explica
O transporte público de São Luís vive mais um capítulo de crise, e dessa vez o cenário é de colapso anunciado.
Empresas como Expresso Rei de França e Expresso Grapiúna confirmaram a paralisação de parte das operações.
O motivo alegado é grave: falta de repasses financeiros por parte do poder público.
Na prática, o resultado é o de sempre. Paradas lotadas, trabalhadores prejudicados e uma cidade travando logo no início da semana.
E aí vem a pergunta que ecoa nas ruas, e o subsídio milionário que foi pago ao sistema?
Para onde foi esse dinheiro?
Quem recebeu e não repassou?
Sob a gestão do prefeito Eduardo Braide, o transporte público se tornou um dos maiores problemas da cidade.
A população, que já paga caro pela passagem, agora paga também com atraso, estresse e incerteza.
Enquanto isso, ninguém assume a responsabilidade.
E no fim das contas, quem mais precisa é quem mais sofre.
