A chamada indústria da multa na gestão do prefeito Eduardo Braide já tirou mais de R$ 132 milhões do bolso dos motoristas de São Luís entre 2021 e o início de 2026. Os dados do Portal da Transparência confirmam que essa arrecadação explodiu, saindo de apenas R$ 10 milhões no primeiro ano para assustadores R$ 36 milhões em 2025, um aumento que não se justifica como medida educativa.
O caráter arrecadatório dessa política ficou escancarado após uma decisão da Justiça em novembro de 2025, quando o juiz Douglas de Melo Martins declarou ilegais as multas aplicadas por videomonitoramento sem sinalização adequada e com enquadramentos incorretos. A sentença apontou um claro desvio de finalidade, onde a prefeitura parecia mais preocupada em faturar do que em organizar o trânsito da capital.
Para piorar, a denúncia de um ranking interno de produtividade entre os agentes da SMTT revelou a pressão para multar. Houve um servidor que chegou a aplicar impressionantes 1.338 multas em um único mês, o que dá uma média de mais de 40 autuações por dia, confirmando que a prioridade da gestão Braide é transformar o trânsito ludovicense em uma verdadeira máquina de arrecadação.
